Blog - Flight Simulator Magyarul

 Most hogy volt időm repülgetni és kipróbálni az új PMDG 737-800 típust a 2024 ben. Nem esek hanyatt tőle, de nem abból a szempontból hogy nem hozná azokat a "Standard" funkciókat amit a 2020ban megszoktunk. A csalódás (ha lehet ezt mondani) más okból eredeztethető.  forrás: pmgd.com Vegyük először is a PMDG üzleti modelljét. Ha a Microsoft Flight Simulator 2020 vagy 2024 ről beszélünk és szóba kerül a Boeing akkor mindenkinek a PMDG jut eszébe mint kiemelkedő kiegészítő. Ha az Airbus-t vesszük, ott van a FENIX. De a PMDG jobb helyzetben van, mert egyeduralkodó ezen a téren. A Fenix több gyártóval is osztozik a piacon akik Airbus-t gyártanak a szimulátorhoz hogy, csak egyet említsek az inibuilds ők gyártanak A300, A330, A350, A340 típusokat. A FENIX a konkurencia ellenére meg tudta azt oldani hogy az átdolgozott és újításokkal rendesen ellátott ( ajtók kézzel nyithatóak, hajtómű kézzel forgatható, GPU kézzel csatlakoztatható, lépcsőn felsétálhatunk a beszálláskor, üzemanyag p...

A fejlesztők bemutatják az új Boeing 737-es repülőgép szimulátor újabb részleteit. A gép belső berendezése és működési rendszerei rendkívül részletesen vannak kidolgozva, az első információk az légkondicionálásról, a fűtésről és a különféle biztonsági funkciókról szólnak. A repülőgépet irányító számítógépes rendszerek, a fékek és az utastér belseje is teljes körűen modellezve vannak. Az előzetes anyagok azt mutatják, hogy a fejlesztők nagy figyelmet fordítottak a valódi repülőgépek működésmódjának másolására. A légkondicionáló rendszer követi a valódi gépek logikáját: nyitott ajtókon keresztül hőcsere zajlik a kabinnal, és a hőmérséklet a külső körülmények alapján automatikusan szabályozódik. Az ablakok fűtésében különféle módok léteznek, amelyeket az időjárás és a repülés szakasza szerint lehet beállítani. A fejlesztők azt is szimulálják, hogy az ilyen berendezések nem reagálnak azonnal a parancsokra, hanem reális idővel válaszolnak. A repülőgépet irányító elektronikus rendszerek u...